Parabéns, Histórias e Velocidade

Parabéns, temos um ano. Surgido de uma idéia de misturar reflexões sobre a F1 e outras categorias de esporte a motor, com a criação de um espaço de divulgação de textos e eventos acadêmicos, o Historias e Velocidade veio ao mundo há exatos um ano.

Um ano de criação ontem; um ano de textos, hoje.

Refletir sobre sua realidade, questionar filosoficamente, ou praticamente, questões de seu interesse, faz parte da blogsfera, como parte do veículo de comunicação (impresso ou não).

Os blogs de hoje são o que eram os jornais literários do século XIX e início do século XX. Espaço destiinado a expressar opiniões e publicizar vozes caladas. Trocar experiEncias e estabelecer contatos. E isso tudo em grande escala, em hiperconectividade.

Nesta jornada, os textos de História meio que ficaram para trás, mas ainda não desisti... de vez em nunca publicarei algo, talvez ligado à educação histórica. Que poderoso meio de entender a História senão na parte educativa dela?

A outra vertente, vcs sabem, dividi com o Jobson. Parceria boa, salvou o blog. Meu estilo mais informal e mordaz, e o dele sempre sóbrio e informativo, mostram que dois cearenses tb podem participar do debate e contribuir significativamente.

Sinto muito orgulho de ter criado este espaço! Até a próxima e sempre espetam atentos ao Histórias & Velocidade.

Treino Classificatório para o Gp de Mônaco- 1 ano depois

Olá pessoal. Lamento minha ausência nestes últimos dias. Assumi aulas em uma escola por esta semana, na contusão de um amigo; finalmente, sou um graduado em Licenciatura em História; andei muito ocupado, mas sem esquecer que agora, dia 18.05.2010, o blog fará 1 ano de existência, dura existência, mas que trouxe a mim e ao Jobson, que entrou posteriormente, muita satisfação pelo reconhecimento das pessoas que visitaram e comentaram, particparam de enquetes etc.

O 1 ano depois se deve ao fato de que meu primeiro Gp coberto no blog foi o de Mônaco, com toda a expectativa e um post sobre o que mais correu em Mônaco, Barrichello. Vale lembrar que o decano faz sua 294º corrida, cerca de 36% do total das corridas na F1.

Um rápido resumo do que se trouxe para Mônaco: Na Espanha, vitória de Webber, problemas com Vettel, constância de Alonso e lucro para Barrichello. Button na liderança, mas muito ameaçado por Alonsito.

Já nas ruas do principado, treinos em que só se falou de Alonso, Massa e Kubica. Até que, no 3º treino, o de hoje pela manhã, o que todos apostariam para pole bateu forte...Alonso minou minhas apostas hehe. Então, cabia a Massa salvar o fim de semana para a Ferrari.

Classificação Limpa

Muito se falou sobre uma possível divisão na classficação para Mônaco, alegando a lentidão das equipes. Tony Fernandes e Collin Kolles, contrariando Trulli e Senna, seus pilotos respectivamente, barraram a proposta de seccionar as equipes. Eu por exemplo, se fosse piloto concordaria com eles, mas como fã de F1, é sempre melhor o imponderável. De toda forma, os Qs seguiram livremente, com aqui ou acolá um atrapalhando o outro, de maneira normal, como é em Mônaco. Nada extraordinário.

Classificação mais uma vez é da Red Bull

As esperanças de todos se desfizeram nas mãos de Webber. Aparentemente empolgado com os novos rumos para seu campeonato, após a vitória na Espanha, mandou Vettel, que errou duas vezes, para escanteio. Até mesmo Kubica, o melhor em termos de pilotagem, tendo um feito fantástico levaar o R30 à segunda posição, após liderar todos os Qs. Rosberg e Massa, que despontavam como ameaças, foram para escanteio. Hamilton nada conseguiu senão o 5º (ele que é bem-reconhecido na pista.

Schmacher, que se iguala à Patrese em número de corridas, só conseguiu o 7] tempo, atrás de Rosberg (atrapalhado no seu último tempo). Button também foi atrapalhado por Massa, mas nada merecedor de punição... o líder do campeonato tem muito a perder mesmo amanhã.

para a corrida amanhã: aparentemente não choverá. Se assim sendo, corrida chata, monótona, e a expectativa de um passeio da Red Bull...mas fiquem atentos à Kubica, Hamilton, Barrichello e Alonso. Eles daram o tom da corrida amanhã.