Um até breve para os japoneses.

Depois de oito temporadas, a Toyota anunciou oficialmente hoje que deixa a categoria. A montadora japonesa resolveu encerrar suas atividades na Fórmula-1 de forma imediata. A razão da saída da maior fabricante de automóveis do mundo foi à crise econômica mundial, além de nunca ter obtido vitórias, mesmo sendo a equipe que mais investia dinheiro dentre todos os outros concorrentes.

Após a Super Aguri, Honda, Toyota e a fabricante de pneus Bridgestone, este último, quê só fica na F-1 em 2010 por força de contrato. É bem provável que em 2011, a única lembrança que teremos do Japão na categoria será o seu GP em Suzuka, pois, dificilmente veremos pilotos deste país disputando o campeonato sem as montadoras para apoiá-los. O que é lamentável, já que Kamui Kobayashi que fez sua estréia no GP do Brasil de 2009, demonstrava ser um piloto bastante promissor.

PELO BEM DO ESPORTE?

No final de 2008 e inicio deste ano um assunto está na moda e vem se tornando mania “Crise Econômica Mundial” tudo que se refere aos acontecimentos no mundo atualmente é por causa dela.
Não vou me aprofundar nos detalhes do regulamento o quê aparentemente gerou esse desentendimento ou de quem tem razão.

Pois bem, a Fórmula 1 não poderia ficar de fora, a desistência da Honda em Dezembro foi o primeiro episódio de uma longa novela que vem se arrastando até o presente momento.

Temos presenciado a batalha pelo poder e dinheiro envolvendo FIA vs. FOTA. O que tem deixado nós amantes e fãs da F-1 receosos quanto ao futuro da categoria. Vendo e ouvindo os relatos de ambas as partes quando defendem seus argumentos, os dois lados sempre terminam dizendo que tudo isso é “Pelo bem do esporte”, será mesmo?

A F-1 antes de ser um esporte, é um negócio já dizia Ayrton Senna. E um negócio muito lucrativo que desencadeou toda essa crise política e conflito de interesses. Por hora a categoria está rachada e haverá dois campeonatos em 2010 o da FOTA já conta até com um suposto calendário com datas e circuitos definidos.

Bernie Ecclestone dono da FOM que detém os direitos da F-1 e que será o maior prejudicado nessa história declarou, em entrevista ao jornal britânico "The Times" que não vai deixar que a F-1 "se desintegre" por conta desse problema.
E continuou dizendo que dedicou 35 anos de sua vida e muito mais à F-1. Até o casamento dele acabou por causa da F-1.

E é em Bernie Ecclestone que muitos mantêm as esperanças de quê tudo seja resolvido e que ele seja o mediador entre Max Mosley e os representantes das montadoras e salve o Campeonato Mundial de Fórmula 1. E que realmente o bom senso prevaleça. Observando que as pessoas mais interessadas nisso tudo colocam em risco suas vidas pessoais em prol de algo maior como a F-1!

Pelo visto o “esporte” é o que menos importa nesse momento decisivo.

Por Jobson Mendes.