Classificação dos Campeonatos 16/19.

PILOTOS:

1°) Mark Webber (AUS/Red Bull), 220 Pontos
2°) Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 206
3°) Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 206
4°) Lewis Hamilton (ENG/McLaren), 192
5°) Jenson Button (ENG/McLaren), 189
6°) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 128
7°) Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), 122
8°) Robert Kubica (POL/Renault), 114
9°) Michael Schumacher (GER/Mercedes-Benz), 54
10°) Adrian Sutil (GER/Force India), 47
11º) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 41
12º) Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber), 27
13º) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 19
14º) Nico Hulkenberg (GER/Williams), 17
15º) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 13
16º) Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso), 8
17º) Pedro de la Rosa (SPA/BMW Sauber), 6
18º) Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber), 4
19º) Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso), 3

CONSTRUTORES:

1º) Red Bull Renault (AUT), 426 Pontos
2º) McLaren Mercedes-Benz (ENG), 381
3º) Ferrari (ITA), 334
4º) Mercedes-Benz (GER), 176
5º) Renault (FRA), 133
6º) Force India Mercedes-Benz (IND), 60
7º) Williams Cosworth (ENG), 58
8º) BMW Sauber Ferrari (SWI), 37
9º) Toro Rosso Ferrari (ITA), 11

DADOS E NÚMEROS:

• 640º Pódio da Equipe Ferrari
• 173ª Pole Position do Motor Renault
• 130ª Melhor Volta do Motor Renault
• 128ª Vitória do Motor Renault
• 61º Pódio de Fernando Alonso
• 36º Pódio da Equipe Red Bull
• 19º Pódio de Mark Webber
• 18ª Pole Position da Equipe Red Bull
• 17º Pódio de Sebastian Vettel
• 13ª Vitória da Equipe Red Bull
• 13ª Pole Position de Sebastian Vettel
• 12ª Melhor Volta da Equipe Red Bull
• 8ª Vitória de Sebastian Vettel
• 7ª Dobradinha da Equipe Red Bull
• 6ª Melhor Volta de Mark Webber

Uma imagem vale mais do que mil palavras...

Treino Classificatório do GP do Japão 2010.

A chuva deu uma trégua em Suzuka e finalmente os pilotos puderam marcar tempos. Pole position para a favorita Red Bull com Sebastian Vettel e Mark Webber na primeira fila. Lewis Hamilton da McLaren fez o terceiro tempo, mas foi punido e perdeu cinco posições devido à troca do câmbio, caindo para oitavo.


Os outros postulantes ao título: Fernando Alonso da Ferrari em quarto e Jenson Button com a outra McLaren logo em seguida. Suzuka rende boas corridas, mas chove ou não chove?

Grid de largada:
Q3

1°. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault), 1.30.785 (20 voltas)
2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1.30.853 (21)
3°. Robert Kubica (POL/Renault), 1.31.231 (22)
4°. Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 1min31s352 (21)
5°. Jenson Button (ENG/McLaren Mercedes-Benz), 1.31.378 (26)
6°. Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), 1.31.494 (21)
7°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1.31.535 (22)
8°. Lewis Hamilton (ENG/McLaren Mercedes-Benz), 1.31.169 (22)* Punido +5
9°. Nico Hulkenberg (GER/Williams-Cosworth), 1.31.559 (20)
10°. Michael Schumacher (GER/Mercedes-Benz), 1.31.846 (21)

Q2

11°. Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber-Ferrari), 1.32.187 (17)
12°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1.32.321 (20)
13°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1.32.422 (18)
14°. Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber-Ferrari), 1.32.427 (15)
15°. Adrian Sutil (GER/Force India Mercedes-Benz), 1.32.659 (17)
16°. Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso-Ferrari), 1.33.071 (17)
17°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India Mercedes-Benz), 1.33.154 (16)

Q1

18°. Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso-Ferrari), 1.33.568 (11)
19°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1.35.346 (10)
20º. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1.35.464 (11)
21°. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth), 1.36.265 (9)
22°. Lucas di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), 1.36.332 (8)
23°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1.37.270 (10)
24°. Sakon Yamamoto (JPN/Hispania-Cosworth), 1.37.365 (8)

Um até breve para os japoneses.

Depois de oito temporadas, a Toyota anunciou oficialmente hoje que deixa a categoria. A montadora japonesa resolveu encerrar suas atividades na Fórmula-1 de forma imediata. A razão da saída da maior fabricante de automóveis do mundo foi à crise econômica mundial, além de nunca ter obtido vitórias, mesmo sendo a equipe que mais investia dinheiro dentre todos os outros concorrentes.

Após a Super Aguri, Honda, Toyota e a fabricante de pneus Bridgestone, este último, quê só fica na F-1 em 2010 por força de contrato. É bem provável que em 2011, a única lembrança que teremos do Japão na categoria será o seu GP em Suzuka, pois, dificilmente veremos pilotos deste país disputando o campeonato sem as montadoras para apoiá-los. O que é lamentável, já que Kamui Kobayashi que fez sua estréia no GP do Brasil de 2009, demonstrava ser um piloto bastante promissor.

GP do Japão 2009.

Depois de um treino classificatório dos mais acidentados e confusos dos últimos tempos a corrida nesta madrugada foi bem chata. Apesar do bom traçado de Suzuka, a prova foi bem previsível e com poucas ultrapassagens.

Sebastian Vettel que largou na pole position dominou toda a prova, venceu de ponta a ponta. O alemão da Red Bull ganha uma sobrevida na luta pelo campeonato com sua terceira vitória em 2009. O segundo foi Jarno Trulli com a Toyota, que mostrou um bom desempenho desde os treinos livres. Na largada foi ultrapassado por Lewis Hamilton, mas conseguiu recuperar a posição em cima do inglês da McLaren na segunda parada nos boxes. Trulli que faz suas últimas corridas pela equipe japonesa e não tem lugar garantido para 2010.

Dessa vez Lewis Hamilton não conseguiu acompanhar o ritmo de Vettel, teve problemas com o KERS, finalizou em terceiro. Kimi Raikkonen se superou em Suzuka, conseguiu um ótimo quarto lugar, o que mantém a Ferrari em terceiro lugar no mundial de construtores. Espero que não esteja se despedindo da categoria, pois, fará falta!

Nico Rosberg voltou a pontuar, foi beneficiado pela entrada do Safety-Car no final da corrida, pois ainda não havia feito sua segunda parada, com isso finalizou em quinto. Nick Heidfeld mais uma vez na zona dos pontos vem apresentado boa performance nesse final de campeonato com sua equipe suicida BMW, visando um lugar em 2010, terminou em sexto no Japão.

Parece que para Rubens Barrichello já deu, só conseguiu abrir um ponto para Button e está apenas dois na frente de Vettel. Não apresentou um bom rendimento na corrida e de certa forma, ainda teve sorte com a entrada do Safety-Car, pois, Jenson Button vinha mais rápido e poderia ter conseguido a ultrapassagem sobre ele.

Jenson Button vem firme e forte para festejar o título no Brasil. Quando conseguiu se livrar de carros mais lentos, aliás, um dos poucos a ganhar posições na pista, andou forte e chegou a ameaçar a posição do seu companheiro no final, mas resolveu garantir o oitavo lugar de um impaciente Robert Kubica.

Outros destaques foram Adrian Sutil que tentou ultrapassar Heikki Kovalainen na chicane Casio Triangle. Kovalainen não afinou e houve o toque entre ambos, para desespero de Galvão Bueno. Por causa do toque ambos os pilotos perderam posição Jenson Button que estava logo atrás deles, limitado pelo ritmo corrida dos pilotos em questão.

Felizmente a direção de prova, não puniu nenhum dos pilotos envolvidos no toque. E Jaime Alguersuari que provocou a entrada do carro de segurança, depois da pancada no guard rail. Mark Webber que largou dos boxes, e praticamente não saia de lá durante a corrida, conseguiu marcar a melhor volta da corrida.

Resultado Final

1°. Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 67 voltas em 1h28min20s443
2°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 4s877
3°. Lewis Hamilton (ENG/McLaren), a 6s472
4°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 7s940
5°. Nico Rosberg (GER/Williams), a 8s793
6°. Nick Heidfeld (GER/BMW), a 9s509
7°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 10s641
8°. Jenson Button (ENG/Brawn), a 11s474
9°. Robert Kubica (POL/BMW), a 11s777
10°. Fernando Alonso (SPA/Renault), a 13s065
11°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 13s735
12°. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari), a 14s596
13°. Adrian Sutil (GER/Force India), a 14s959
14°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 15s734
15°. Kazuki Nakajima (JPN/Williams), a 17s973
16°. Romain Grosjean (FRA/Renault), a 1 volta
17°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2 voltas

Não concluíram:

18º. Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso), 43 voltas/batida
19º. Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso), 10 voltas/abandono

Melhor Volta: Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1.32.569. (50ª volta)