Os escritores que aceleram neste blog

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acompanho a F1 desde 1994. por vezes o estranhamento choca e traz interesse. gosto de história desde 2002. bons professores trazem a tona paixões que pareciam subexistir. sou Ridson de Araújo, tenho 21 anos, faço História na Universidade Federal do Ceará.

A Redação

Este blog foi criado no intuito de divulgar, publicizar opiniões caladas e pesquisas que em geral não tem o devido espaço que (acreditamos) merecem. A iniciativa foi de Ridson de Araújo, e agora contará com colaboradores. Cada pessoa que se encontra aqui na redação tem o potencial como várias outras pessoas que tem/não tem internet, de pensar e agir. Duas paixões e duas escolhas: História(s) e Velocidade.

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quinta-feira, 18 de março de 2010

Notas do GP do Bahrein.

1°) Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 10. Depois de passar o ano de 2009 sem nenhuma vitória. Inicia sua história na Ferrari com uma vitória, a 22º na carreira. O espanhol foi competente e a sorte ajudou, autor da melhor volta também.

2°) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 9,5. Para quem não competia desde o acidente na Hungria em 2009, o brasileiro foi excelente. Muito forte na classificação. Já na largada, preocupou-se com Hamilton e momentaneamente esqueceu do Alonso, quando lembrou do espanhol, já era tarde. Ainda sofreu com superaquecimento, mas é um ótimo começo.

3°) Lewis Hamilton (ENG/McLaren), 9. Largou bem para quem estava do lado sujo, mas a fechada do Felipe, acabou se atrapalhando, perdendo a posição para Rosberg. Manteve um ritmo forte, superou o piloto da Mercedes na parada dos boxes. Chegou ao pódio devido ao problema do Vettel. Mas, deixou uma boa impressão.

4°) Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 10. Soberbo na classificação e dominava a corrida. Em certo momento, chegou abrir mais de 5s para Alonso, mas foi novamente traído pelo motor. Foi um grande feito levar o carro até o fim. Não tinha chance nas retas, mas foi com tudo nas curvas.

5°) Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), 9. Fez uma boa classificação, e largou bem. Não conseguiu abrir vantagem suficiente para Hamilton, que acabou lhe superando nos pits. Ainda tentou brigar com Vettel, mas aparentemente, já estava com os pneus bem desgastados.

6°) Michael Schumacher (GER/Mercedes-Benz), 9. Para quem ficou três sem competir. O alemão fez um excelente retorno. Na largada ganhou uma posição e se manteve nela até o fim. Ritmo constante durante toda a prova.

7°) Jenson Button (ENG/McLaren), 7. O atual campeão esteve bem discreto. Talvez tenha se preocupado demais em poupar o carro e os pneus. Não surtiu efeito neste GP.

8°) Mark Webber (AUS/Red Bull), 6,5. Teve um desempenho mediano, mesmo com um carro rápido, não conseguiu ultrapassar ninguém, fez a escolta de Schumacher, e depois de Button. Na largada, a fumaça que saiu do seu motor, atrapalhou o resto do grid.

9°) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 8,5. Foi muito bem, aproveitou bem as oportunidades na prova. Deve levar vantagem em cima de Sutil por ser mais equilibrado.

10°) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 7. Na classificação quase chegou ao Q3. Na corrida o carro não rendeu o que ele esperava, mas mesmo assim conseguiu um ponto. Teve uma boa disputa por posição com Buemi, onde se deu melhor.

11°) Robert Kubica (POL/Renault), 8. Andou bem durante todo o final semana, e na classificação chegou ao Q3. Mas, na corrida, tinha um Sutil no caminho em meio a fumaça! O polonês fez uma boa corrida de recuperação, após o toque na primeira volta com o piloto da Force India. Se não fosse por isso, teria pontuado.

12°) Adrian Sutil (GER/Force India), 4. Como de costume já fez das suas! Tudo bem, a fumaça deixada por Webber o prejudicou. É um piloto com potencial, mas muito afoito e atrapalhado.

13°) Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso), 3. Mal nos treinos e na corrida idem. O carro também não ajuda.

14°) Nico Hulkenberg (GER/Williams), 4. Nos treinos sempre andou perto do companheiro, na corrida cometeu erros e saiu da pista, mas pôde voltar devido às áreas de escape.

15°) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), 7. Conseguiu finalizar a prova, sendo o melhor das equipes estreantes.

16°) Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso), 3. Final de semana apático passou ao Q2 nos treinos. Na corrida um duelo com Rubens e só.

17°) Jarno Trulli (ITA/Lotus), 6,5. Claramente exausto depois de abandonar a corrida, faltando apenas uma volta. Valeu pelo esforço.

18º) Pedro de la Rosa (SPA/BMW Sauber), 5. Outro que retorna, mas pouco pôde fazer, devido a problemas hidráulicos logo no início.

19º) Bruno Senna (BRA/Hispania), 6. Nas 17 voltas que conseguiu correr, não cometeu erros e nem atrapalhou ninguém.

20º) Timo Glock (GER/Virgin), 6. Na classificação fez o melhor tempo das equipes que estreavam. Na corrida deu algumas voltas e quebrou!

21º) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 6. Era o melhor estreante, até quebrar a suspensão.

22º) Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber), 5. Assim como seu companheiro, pouco fez, mas o carro não é tão competitivo.

23º) Lucas di Grassi (BRA/Virgin), 5. Na largada, foi bem, mas só andou três voltas e abandonou.

24º) Karum Chandhok (IND/Hispania), 5. Sem testes de pré-temporada. Andou pela primeira vez no carro, apenas, nos treinos do sábado e fez pouquíssimas voltas. Na corrida então nem se fala. Mas, valeu pela vontade e coragem.

segunda-feira, 15 de março de 2010

Classificação dos Campeonatos 01/19.

PILOTOS:

1°) Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 25 Pontos
2°) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 18
3°) Lewis Hamilton (ENG/McLaren), 15
4°) Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 12
5°) Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), 10
6°) Michael Schumacher (GER/Mercedes-Benz), 8
7°) Jenson Button (ENG/McLaren), 6
8°) Mark Webber (AUS/Red Bull), 4
9°) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 2
10°) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1

CONSTRUTORES:

1º) Ferrari (ITA), 43
2º) McLaren Mercedes-Benz (ENG), 21
3º) Mercedes-Benz (GER), 18
4º) Red Bull Renault (AUT), 16
5º) Force India Mercedes-Benz (IND), 2
6º) Williams Cosworth (ENG), 1


DADOS E NÚMEROS:

• 220ª Melhor Volta da Equipe Ferrari
• 212ª Vitória do Motor Ferrari
• 211ª Vitória da Equipe Ferrari
• 54º Pódio de Fernando Alonso
• 29º Pódio de Felipe Massa
• 28º Pódio de Lewis Hamilton
• 22ª Vitória de Fernando Alonso
• 14ª Melhor Volta de Fernando Alonso
• 7º Grande Prêmio do Bahrein
• 6ª Pole Position de Sebastian Vettel
• 6ª Pole Position da Equipe Red Bull

domingo, 14 de março de 2010

GP do Bahrein 2010.


Na corrida de abertura do campeonato mundial de Fórmula-1 2010. Foi bem interessante, com todo mundo ainda assimilando e aprendendo com as novidades do regulamento. De certa forma, foi benéfico a primeira corrida acontecer em um circuito como de Sakhir, com várias áreas de escape, devido a dificuldade das novatas e dos novatos. Na Austrália, daqui a 15 dias, será mais complicado. E a prova no deserto terminou com uma dobradinha da equipe Ferrari.

Com Fernando Alonso no alto do pódio, vencendo na sua estréia pelo time italiano, igualando, entre outros, Nigel Mansell em 1989 e Kimi Raikkonen em 2007 que também venceram nas suas estréias pela Ferrari. E há uma outra coincidência nas vitórias de Mansell, Kimi e Fernando pela Ferrari. Ambos passaram o ano anterior a sua estréia na equipe vermelha, sem vitórias. Em 1988, Nigel não conseguiu nada na Williams. Em 2006, Raikkonen não venceu nenhuma pela McLaren e em 2009, Alonso passou em branco pela Renault. Mas, na primeira corrida deles pelo time de Enzo Ferrari, já obtiveram êxito.

Na largada, Sebastian Vettel manteve a ponta, Alonso superou Massa e partiu em perseguição ao alemão da Red Bull, mas sempre de olho no retrovisor. Rosberg roubou o 4º lugar de Lewis Hamilton. Michael Schumacher superou Webber, Button se manteve em 8º. Vitantonio Liuzzi pulou para o 9º e Rubens Barrichello ficou em 10º. Demonstrando que todos os pilotos que largaram do lado sujo da pista, tiveram mais dificuldade.

A única confusão no inicio da prova, foi de Adrian Sutil com Robert Kubica. O alemão da Force India fez sua primeira vítima do ano. E estragou o excelente fim de semana do polonês da Renault, que ainda sim, terminou em 11º. E o barbeiro do Adrian em 12º. Entre os pilotos novatos, destaque para Vitaly Petrov, da Renault. Vinha bem, colocando pressão em cima do Rubens, mas quebrou a suspensão dianteira de sua Renault. Hulkenberg, da Williams foi um que testou as áreas de escape do circuito e finalizou em 14º. Dos times novatos, apenas a querida Lotus finalizou, e com os dois carros.

Bruno Senna conseguiu andar 19 voltas com a Hispania, após o abandono, durante a entrevista, não entrou na onda emotiva da Globo, principalmente de Galvão Bueno, que queria que ele citasse o tio. Bruno limitou-se falar sobre sua corrida e que sua equipe terá um longo aprendizado. Pronto, papo encerrado. Se alguém achou a corrida chata, o trio da emissora conseguiu piorar ainda mais, aliás, as transmissões desse ano prometem ser um porre.

Tudo corria bem para a vitória de Vettel que não cometeu um erro sequer, e dominava a corrida, mas o carro da Red Bull começou a apresentar falta de potência no motor Renault, devido a um problema no escapamento. E Vettel, conheceu quem será realmente, seu maior adversário no ano, a confiabilidade. Foi superado facilmente nas retas por Alonso, Massa e Hamilton, que assim, formaram o pódio.

Com muita dificuldade e luta, o alemão da Red Bull chegou em 4º lugar. A dupla da Mercedes-Benz veio logo em seguida, com Rosberg à frente de Michael. Jenson Button, atual campeão, com a outra McLaren em um discreto 7º lugar. Mark Webber apenas em 8º, e um ótimo Vitantonio Liuzzi em 9º e Rubens Barrichello, fechando a zona dos dez que pontuaram.

Como esperado, as oito primeiras posições foram para os pilotos das quatro grandes. Mas, ainda é cedo para tirar maiores conclusões. Foi apenas a primeira corrida. Lembrando que a Ferrari trocou o motor de seus dois carros e mesmo assim, o bólido de Felipe Massa apresentou problemas de superaquecimento. Imaginem se não tivessem trocado. A equipe italiana já usou dois motores dos oito que tem direito a utilizar em cada carro, ao longo do ano, a partir do nono motor, punição para o piloto. Agora vamos aguardar o próximo GP.


Resultado Final:

1º) Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 49 voltas em 1h39min20s396
2º) Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 16.099
3º) Lewis Hamilton (ENG/McLaren), a 23.182
4º) Sebastian Vettel (GER/Red Bull), a 38.713
5º) Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), a 40.263
6º) Michael Schumacher (GER/Mercedes-Benz), a 44.180
7º) Jenson Button (ENG/McLaren), a 45.260
8º) Mark Webber (AUS/Red Bull), a 46.308
9º) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 53.089
10º) Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 1.02.400

Não Pontuaram:

11º) Robert Kubica (POL/Renault), a 1.09.093
12º) Adrian Sutil (GER/Force India), a 1.22.958
13º) Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso), a 1.32.656
14º) Nico Hulkenberg (GER/Williams), a 1 volta
15º) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), a 1 volta
16º) Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso), a 3 voltas
17º) Jarno Trulli (ITA/Lotus), a 3 voltas

Não Concluíram:

18º) Pedro de la Rosa (SPA/BMW Sauber), 30 voltas
19º) Bruno Senna (BRA/Hispania), 18 voltas
20º) Timo Glock (GER/Virgin), 17 voltas
21º) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 14 voltas
22º) Kamui Kobayashi (JPN/BMW Sauber), 12 voltas
23º) Lucas di Grassi (BRA/Virgin), 3 voltas
24º) Karun Chandhok (IND/Hispania), 2 voltas.

Melhor Volta:

Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 1.58.287 na 45ª volta.

sábado, 13 de março de 2010

Treino Classificatório para o GP do Bahrein 2010.

Saudações a todos, enfim, a Fórmula-1 inicia a temporada de 2010. Em minha opinião, sem surpresas. Sebastian Vettel, da Red Bull anotou a primeira pole position do ano. E só confirma como a Red Bull mantém um excelente conjunto, e deve ser o carro a ser batido nesse início de temporada. Seguido pelos dois carros da Ferrari, com Massa em 2º e Alonso em 3º, ambos em ótima forma, principalmente Felipe Massa, que volta competir na F-1, após o acidente na Hungria 2009.


Lewis Hamilton em 4º, e o atual campeão Jenson Button em 8º, este último com claras dificuldades no acerto do carro, mas na corrida deve se sair melhor, mostram que a McLaren ainda vai evoluir. A Mercedes-Benz que dominou os treinos livres na sexta-feira coloca Nico Rosberg em 5º e Michael Schumacher em 7º. O alemão de 41 anos que retorna a categoria, demonstrou satisfação com seu resultado, e após sair do carro para se encaminhar para pesagem, fez sua tradicional análise nos carros dos adversários, olhava atentamente o carro da McLaren, quando foi flagrado pelo cinegrafista. Mark Webber com a outra Red Bull, ficou apenas em 6º. Robert Kubica, da Renault e Adrian Sutil, da Force India terminaram respectivamente em 9º e 10º lugares. Esses foram os pilotos que chegaram ao Q3. Resta saber quem optou por largar com o pneu de composto duro.


Dentre os pilotos novatos, Nico Hulkenberg, da Williams, como esperado, foi o melhor estreante e larga em 13º, apenas duas posições atrás de Rubens Barrichello, seu companheiro de equipe. Vitaly Petrov, da Renault andou até bem, mas finalizou em 17º. E os outros três tiveram muitas dificuldades, principalmente com a confiabilidade dos bólidos de suas respectivas equipes. Lucas di Grassi, da Virgin, Bruno Senna e o indiano Karum Chandhok, da Hispania e andaram pouquíssimo durante os treinos. E fecharam o grid de largada com os piores tempos.


Nas equipes novatas, só problemas. A Virgin que, por enquanto, tem o melhor carro dentre elas, mas o mesmo é muito frágil. O lindo carro da Lotus ainda carece de muito desenvolvimento. E a Hispania fez seu primeiro teste na sexta-feira com Bruno Senna e o pobre do Karum andou pela primeira no seu carro hoje. Um horror!


Treino é treino, e a corrida promete muito. Sem o reabastecimento, teremos mais lutas por posições e ultrapassagens na pista, espero. Além de outras variáveis.


Grid de Largada.

Q3

1º) Sebastian Vettel (GER/Red Bull), 1.54.101 (14 voltas)
2º) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1.54.242 (16)
3º) Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 1.54.608 (20)
4º) Lewis Hamilton (ENG/McLaren), 1.55.217 (19)
5º) Nico Rosberg (GER/Mercedes), 1.55.241 (13)
6º) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1.55s.84 (13)
7º) Michael Schumacher (GER/Mercedes), 1.55.524 (15)
8º) Jenson Button (ENG/McLaren), 1.55.672 (17)
9º) Robert Kubica (POL/Renault), 1.55.885 (17)
10º) Adrian Sutil (GER/Force India), 1.56.309 (16)

Q2

11º) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1.55.330 (12)
12º) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1.55.653 (13)
13º) Nico Hulkenberg (GER/Williams), 1.55.857 (14)
14º) Pedro de la Rosa (SPA/Sauber), 1.56.237 (13)
15º) Sebastien Buemi (SWI/Toro Rosso), 1.56.265 (14)
16º) Kamui Kobayashi (JPN/Sauber), 1.56.270 (13)
17º) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1.56.619 (14)

Q1

18º) Jaime Alguersuari (SPA/Toro Rosso), 1.57.071 (6)
19º) Timo Glock (GER/Virgin), 1.59.728 (7)
20º) Jarno Trulli (ITA/Lotus), 1.59.852 (6)
21º) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), 2.00.313 (7)
22º) Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), 2.00.587 (7)
23º) Bruno Senna (BRA/Hispania), 2.03.240 (6)
24º) Karun Chandhok (IND/Hispania), 2.04.904 (7)

Gostaria mais uma vez de agradecer a atenção de todos. Em breve nosso caro Ridson estará de volta. Abraços!